Giannino Salvi

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Entro i prossimi 10 anni, la quota di energia rinnovabile nel trasporto stradale e ferroviario deve salire al 14% e le emissioni di CO2 devono diminuire in modo significativo, secondo l'obiettivo dell'UE. Un'alternativa rispettosa del clima al diesel รจ il gas naturale liquefatto (GNL). Anche nella sua forma fossile, riduce le emissioni di CO2 fino al 25% rispetto a un camion diesel. L'uso del bio-GNL offre un potenziale di risparmio ancora maggiore. Con un'mescolar di 30%, per esempio, le emissioni sarebbero addirittura dimezzate!

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Auguri a tutti I cammers

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