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Prende il via ufficialmente la sperimentazione del sistema per fornire l’alimentazione a automobili, autobus e veicoli commerciali elettrici mediante carica induttiva dinamica senza contatto. In pratica, per capirci, ai veicoli in movimento non sarebbe più necessario fermarsi per fare “il pieno” di elettricità, perché si ricaricherebbero lungo il tragitto. Perché questo sia possibile, però, occorre un sofisticato sistema installato sotto la carreggiata stradale.
A lavorare al test sull’efficacia del sistema sarà nei prossimi mesi una cordata di aziende formata da Autostrada A35 Brebemi-Aleatica, ABB, Electreon, Fiamm Energy Technology, Iveco, Iveco Bus, Mapei, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, Tim, Università Roma Tre e Università di Parma.