
Le funicolari di Napoli 2 : la funicolare di Chiaia
Sul finire del 1800 la collina del Vomero fu investita dall'ondata edilizia di cui abbiamo parlato, finalizzata alla trasformazione della collina in quartiere residenziale. Le funicolari di Chiaia e Montesanto avrebbero sostenuto la mobilità delle future nuove utenze collinari.

Quella di Chiaia fu la prima ad entrare in funzione il 15 ottobre 1889 e collega Piazza Vanvitelli (interscambio con la linea 1 della metropolitana) al Rione Amedeo, nel quartiere Chiaia (interscambio con la linea 2).
Inizialmente progettata per la trazione a vapore, nel 1900 la linea fu completamente dotata di un impianto elettrico per la trazione dei convogli. La linea è lunga circa 500 m, con pendenza costante del 29% e con 4 fermate. E' percorsa da due treni di due vetture ciascuno e con capacità massima di 300 passeggeri.
La prima ristrutturazione è del 1976 e causò l'abbattimento dei palazzetti liberty che ospitavano le stazioni superiore e inferiore; per oltre vent'anni, le due stazioni sono state ospitate da complessi provvisori, definitivamente licenziati e sostituiti da nuovi palazzetti con design fortemente nostalgico delle forme originarie. Le corse, interrotte nel 2002 per i lavori, ripresero nel 2004.